cs

Svařování Oprava Lopaty Bagru: čísla

Zde se podívejme, co se ve skutečnosti děje v reálném světě, na základě toho, co čeští mechanici a majitelé lomů vidí každý den: 

Svařování Oprava Lopaty Bagru - Opravy lžíce bagru svářeč - svářeč Třebíč - Welding Czech Republic -mobilní svářeč bagr lžíce - Svařovací řešení pro těžkou techniku
Svařování Oprava Lopaty Bagru - Opravy lžíce bagru svářeč - svářeč Třebíč - Welding Czech Republic -mobilní svářeč bagr lžíce - Svařovací řešení pro těžkou techniku
  • Motor (generální oprava): S dobrou údržbou a originálními oleji/filtry běží většina moderních motorů CAT, Komatsu nebo Volvo 10 000–16 000 hodin před první větší generální opravou. Mnoho 20tunových strojů snadno překoná 14 000 hodin. 
  • Hydraulická čerpadla: Nejčastější velký výdaj. Při běžném provozu obvykle vydrží 8 000–12 000 hodin, ale v lomech a štěrkovnách často odejdou již po 7 000–9 000 hodinách. 
  • Otočné ložisko / otočný věnec: 10 000–18 000 hodin. Když dojde k jeho výměně, jedná se o kompletní výměnu, která stojí 250 000–600 000 Kč v závislosti na velikosti stroje.
  • Podvozek (pásy, kladky, napínací kola): 3 000–7 000 hodin. V kamenolomech budete mít štěstí, pokud dosáhnete 3 500–4 500 hodin; Na běžných staveništích je normální 5 000–7 000 hodin. 
  • Lžíce: 2 000–6 000 hodin. Hloubení písku = delší životnost, hlubení kamene = mnohem kratší. 
  • Výložník a rameno (velká ramena): 15 000–25 000+ hodin. Obvykle přežijí zbytek stroje; stačí svařit trhliny, jakmile se objeví. 
  • Hlavní regulační ventil: 8 000–14 000 hodin. Oprava nebo generální oprava stojí 80 000–200 000 Kč. 
  • Celý stroj (ekonomická životnost): 12 000–20 000 hodin. Po přibližně 15 000–18 000 hodinách se náklady na opravy obvykle stanou vyššími než hodnota samotného stroje. 

Rychlé příklady z reálného života 

Dvacetitunový CAT 320 nebo Komatsu PC210, který při běžné stavební práci s řádným servisem provádí běžné stavební práce, dosahuje 12 000–15 000 hodin před první generální opravou motoru. Třicetitunový stroj v lomu prokouše podvozek za 3 500–4 500 hodin a čerpadla za 7 000–9 000 hodin. Malé osmitunové stroje (Kubota, Bobcat, Takeuchi) často překračují 10 000 hodin téměř bez velkých oprav, protože práce je lehčí. 

Svařování Oprava Lopaty Bagru - Opravy lžíce bagru svářeč - svářeč Třebíč - Welding Czech Republic -mobilní svářeč bagr lžíce - Svařovací řešení pro těžkou techniku
Svařování Oprava Lopaty Bagru - Opravy lžíce bagru svářeč - svářeč Třebíč - Welding Czech Republic -mobilní svářeč bagr lžíce - Svařovací řešení pro těžkou techniku

Co to nejvíce ovlivňuje 

Dobrá pravidelná údržba prodlužuje životnost o 30–50 %. Práce v hornině místo v zemině může zkrátit životnost na polovinu. Špatní operátoři, kteří přetěžují nebo celodenně provozují vysoké otáčky, zkracují životnost o 20–40 %. Použití levných náhradních dílů místo originálních vás může stát 2 000–5 000 hodin. 

Sečteno a podtrženo pro české majitele 

Do 8 000–10 000 hodin → většinou jen běžný servis. 10 000–15 000 hodin → začněte sestavovat rozpočet na velké položky (čerpadla, otočný věnec). 

Nad 18 000 hodinami → stroj obvykle žije na vypůjčenou dobu a opravy ztrácejí finanční smysl. 

Sdělte nám svůj přesný model a aktuální hodiny a my vám řekneme, co bude následovat a kolik to bude zhruba stát. Svařování těžkých strojů a bagrů je jednou z našich specializací a vášní. 

Sváreč Třebíč může poskytnout mobilní opravárenské svářečské služby ve vašem regionu.